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接下來(lai)為大家講解螺桿壓(ya)縮(suo)機的小(xiao)知識:

螺(luo)桿空壓(ya)機與活塞式空壓(ya)機的差異

買(mai)空(kong)壓機的時(shi)候我(wo)們都會有(you)一個疑問：螺桿(gan)空(kong)壓機和活塞式機器誰(shui)更好(hao)？有(you)什么差異？

談到螺(luo)桿(gan)(gan)空氣(qi)壓縮(suo)機(ji)和(he)活塞式空氣(qi)壓縮(suo)機(ji)，它們的(de)(de)(de)(de)差異之(zhi)(zhi)一在于(yu)價格、運(yun)用(yong)職業和(he)結構上(shang)的(de)(de)(de)(de)差異。但(dan)都(dou)是(shi)用(yong)壓縮(suo)空氣(qi)供給動力的(de)(de)(de)(de)設備，都(dou)是(shi)相(xiang)同(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)。相(xiang)比之(zhi)(zhi)下，它們的(de)(de)(de)(de)巨細是(shi)不同(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)。螺(luo)桿(gan)(gan)機(ji)器更大，可以貯存更多的(de)(de)(de)(de)空氣(qi)。一般小(xiao)型職業會挑選更多的(de)(de)(de)(de)活塞機(ji)。

活(huo)塞機：雖然(ran)很多活(huo)塞機對(dui)壓(ya)縮(suo)空氣(qi)比較(jiao)省(sheng)心，但(dan)是(shi)由于設(she)備刮油環密封欠(qian)好，會(hui)含有少(shao)量的油，排(pai)氣(qi)溫度高。冷(leng)凝器阻塞會(hui)形(xing)成冷(leng)凝作用差，散熱欠(qian)好；螺桿空壓(ya)機：相(xiang)對(dui)來說(shuo)，故障率更低。只需定期保(bao)養油氣(qi)分離器、濾油器等相(xiang)關(guan)首要(yao)部(bu)件，就(jiu)能保(bao)證其(qi)正常工作，整機工作時刻也(ye)會(hui)更長。

總歸，螺桿空壓機(ji)和活(huo)塞機(ji)各(ge)有千(qian)秋，要根(gen)據個人需求購買。當然，主張是(shi)購買價格昂(ang)貴(gui)、運用壽命(ming)長、穩定牢(lao)靠的產品。

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接(jie)下(xia)來為大家(jia)講解螺(luo)桿壓縮機的小知(zhi)識:

螺桿式(shi)空壓機(ji)的維護非常重要，不(bu)然簡略導(dao)致機(ji)器毛病和零(ling)件損(sun)壞，大(da)大(da)下降設(she)備(bei)的使用(yong)壽命。那么假設(she)不(bu)維護，有什么損(sun)害呢？

1.螺桿(gan)式(shi)空壓(ya)機回油(you)管接頭不清洗：假設堵塞，分離(li)后會(hui)有少量(liang)油(you)隨(sui)空氣進入管道，形成油(you)損(sun)大，缺油(you)。

2.螺桿(gan)式空(kong)壓(ya)機(ji)的(de)空(kong)氣濾(lv)芯(xin)(xin)(xin)(xin)不定(ding)期清洗(xi)和替(ti)換(huan)，簡略導致空(kong)氣濾(lv)芯(xin)(xin)(xin)(xin)堵塞，進排氣減少。不定(ding)期替(ti)換(huan)會(hui)形(xing)成(cheng)負(fu)壓(ya)擴展，污染(ran)物進入機(ji)器(qi)，堵塞濾(lv)油(you)器(qi)和分油(you)芯(xin)(xin)(xin)(xin)，使(shi)冷卻潤滑油(you)變質，磨損(sun)主機(ji)。建(jian)議每三個月替(ti)換(huan)一次濾(lv)芯(xin)(xin)(xin)(xin)，并清洗(xi)。雖(sui)然有幫助(zhu)，但是濾(lv)芯(xin)(xin)(xin)(xin)易碎，簡略損(sun)壞。清洗(xi)后，很難發現濾(lv)芯(xin)(xin)(xin)(xin)的(de)損(sun)壞。假設濾(lv)芯(xin)(xin)(xin)(xin)損(sun)壞，闡明(ming)過濾(lv)器(qi)失(shi)效，雜質進入空(kong)壓(ya)機(ji)，形(xing)成(cheng)更大的(de)丟失(shi)。

3.濾油(you)(you)器(qi)不定期(qi)替換(huan)：隨著前后(hou)壓(ya)差的擴(kuo)展，漏油(you)(you)量(liang)減少，螺(luo)桿(gan)式空壓(ya)機(ji)(ji)發動(dong)機(ji)(ji)排(pai)氣溫度升高(gao)，停機(ji)(ji)。假設(she)前后(hou)壓(ya)差過大，污染物進入機(ji)(ji)器(qi)，堵塞分油(you)(you)芯，發動(dong)機(ji)(ji)磨損(sun)。一旦發生結焦，發動(dong)機(ji)(ji)就會卡(ka)住。假設(she)其時想(xiang)維護，成本會很高(gao)。

4.螺桿式空(kong)壓(ya)機分油芯不替換(huan)：隨著前后(hou)壓(ya)差擴(kuo)展，主電(dian)機電(dian)流擴(kuo)展，排(pai)量減小。假(jia)設前后(hou)壓(ya)差過大而無法擊穿，冷卻潤(run)滑油將隨空(kong)氣進(jin)入管道(dao)，直至耗盡，主機排(pai)氣溫(wen)度升(sheng)高而停機。

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接(jie)下來為大家講解螺桿(gan)壓縮機的小(xiao)知識:

螺桿(gan)(gan)空(kong)(kong)(kong)(kong)壓機(ji)(ji)(ji)設備的(de)(de)(de)螺桿(gan)(gan)式空(kong)(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)緊縮機(ji)(ji)(ji)采用高(gao)容量(liang)緊縮組件(jian)，其(qi)轉(zhuan)子(zi)外圓速(su)度低(di)而且(qie)達到(dao)良好的(de)(de)(de)注油效果(guo)，完成了(le)高(gao)速(su)度、高(gao)牢(lao)靠性(xing)。到(dao)2012年(nian)停(ting)止，廠(chang)家的(de)(de)(de)規劃(hua)都能保證體(ti)系溫(wen)(wen)度及(ji)緊縮空(kong)(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)(wen)度非常低(di)。保證一切(qie)部件(jian)均達到(dao)良好的(de)(de)(de)冷卻效果(guo)及(ji)高(gao)的(de)(de)(de)使用壽命。螺桿(gan)(gan)式空(kong)(kong)(kong)(kong)壓機(ji)(ji)(ji)無進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)與排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)閥組，進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)只靠一個主動(dong)調節閥的(de)(de)(de)敞(chang)開與封閉調節。當主副轉(zhuan)子(zi)的(de)(de)(de)齒(chi)溝(gou)空(kong)(kong)(kong)(kong)間(jian)轉(zhuan)至(zhi)機(ji)(ji)(ji)殼進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)端開口(kou)時(shi)，其(qi)空(kong)(kong)(kong)(kong)間(jian)很大(da)，此時(shi)轉(zhuan)子(zi)下方的(de)(de)(de)齒(chi)溝(gou)空(kong)(kong)(kong)(kong)間(jian)與進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)口(kou)的(de)(de)(de)自由空(kong)(kong)(kong)(kong)間(jian)相(xiang)通，因在排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)時(shi)齒(chi)溝(gou)內(nei)的(de)(de)(de)空(kong)(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)被悉(xi)數數排(pai)(pai)出(chu)，排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)完了(le)時(shi)，齒(chi)溝(gou)處于真空(kong)(kong)(kong)(kong)狀況，外界空(kong)(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)即(ji)被吸入，并沿軸(zhou)向流入主副轉(zhuan)子(zi)的(de)(de)(de)齒(chi)溝(gou)內(nei)，當空(kong)(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)充滿了(le)整個齒(chi)溝(gou)時(shi)，轉(zhuan)子(zi)之(zhi)進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)側端即(ji)轉(zhuan)離了(le)機(ji)(ji)(ji)殼之(zhi)進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)口(kou)，齒(chi)溝(gou)間(jian)的(de)(de)(de)空(kong)(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)即(ji)被封閉，以(yi)上為“吸氣(qi)(qi)(qi)進(jin)(jin)程”。

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