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接下(xia)來為大家講解關于空壓機維修的小知(zhi)識:
減少(shao)空(kong)壓(ya)機(ji)故(gu)障(zhang)的對(dui)策
1、規范(fan)員工操(cao)作(zuo),嚴格執行使(shi)(shi)用(yong)操(cao)作(zuo)規程,是保證機(ji)械設備工作(zuo)的可(ke)靠(kao)和提(ti)高使(shi)(shi)用(yong)壽(shou)命的重要(yao)條(tiao)件(jian),因(yin)此需加(jia)強(qiang)員工作(zuo)業標準化(hua)檢查。此外,對操(cao)作人(ren)員(yuan)進行培訓,提高職業(ye)素質和(he)工作水平,減少因為員(yuan)工操(cao)作不(bu)當引起的設(she)備故障。
2、加強(qiang)清(qing)掃日常(chang)點檢(jian)(jian)、日常(chang)保養,建(jian)立合理的日常(chang)清(qing)掃、點檢(jian)(jian)、保養保養制度(du)。實現清(qing)掃和點檢(jian)(jian)規范化,將(jiang)點檢(jian)(jian)周期、點檢(jian)(jian)位(wei)置、點檢(jian)(jian)方法、判(pan)斷(duan)標(biao)(biao)準等(deng)進(jin)行標(biao)(biao)準化(hua)(hua)。并(bing)且將螺絲螺帽緊固、零(ling)部件更換、補油、換油這些(xie)簡單的保養也系統化(hua)(hua)、制度化(hua)(hua)。
3、合理(li)維修:確保檢(jian)(jian)修及時(shi),但(dan)是又不(bu)檢(jian)(jian)修過度。要做到有針對性(xing)地檢(jian)(jian)修,就(jiu)要加強(qiang)點(dian)檢(jian)(jian)、點(dian)檢(jian)(jian)結(jie)果(guo)分析、故障周期預(yu)測。
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接下來為大家講(jiang)解關于(yu)空壓機(ji)維修的小知識(shi):
對(dui)空壓機(ji)節(jie)能的改造方式主要(yao)有以(yi)下兩(liang)種:
1.變頻調速方式
采取變頻調速(su)方式來(lai)降(jiang)低(di)(di)空壓(ya)機(ji)(ji)電動機(ji)(ji)的(de)軸功率(lv)輸出。改(gai)造之前,空壓(ya)機(ji)(ji)的(de)壓(ya)力達到設定壓(ya)力時,即會自(zi)動卸荷;改(gai)造之后,空壓(ya)機(ji)(ji)并不(bu)卸荷,而是通過降(jiang)低(di)(di)轉速(su)來(lai)降(jiang)低(di)(di)壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)時的(de)產氣量,維(wei)持氣網需要的(de)壓(ya)力。這(zhe)里有(you)兩個地方可以節能:
(1)減(jian)少壓縮機從卸荷狀態到加(jia)載狀態這一突變過程(cheng)帶來的電(dian)能(neng)消耗。
(2)電機的(de)運轉頻(pin)(pin)率降低至(zhi)工(gong)頻(pin)(pin)以下(xia),使電機軸(zhou)的(de)輸(shu)出功率減少。
以(yi)上(shang)兩種(zhong)方式都(dou)不(bu)同(tong)程(cheng)(cheng)度的降低了空(kong)壓機在運行(xing)過程(cheng)(cheng)中的能(neng)源消耗,但是空(kong)壓機在工(gong)作過程(cheng)(cheng)中產生(sheng)如(ru)此大(da)的熱(re)能(neng)而讓它白(bai)白(bai)地(di)散發到空(kong)氣中去(qu),卻在很長的時間內未得到用戶的普遍重視(shi),這不(bu)能(neng)說不(bu)是一個極大(da)的遺(yi)憾(han)。
2.集中控制(zhi)方式
對多臺(tai)空(kong)壓機采取集(ji)中控(kong)制方式。根據用氣情(qing)況自動控(kong)制空(kong)壓機的(de)(de)運(yun)行臺(tai)數(shu),改造之前,空(kong)壓機開(kai)啟的(de)(de)臺(tai)數(shu)是固定(ding)的(de)(de)。
(1)若(ruo)用氣量(liang)進一步減少(shao),性(xing)能好的空(kong)壓機(ji)則會自(zi)動(dong)停機(ji)。在(1)的情況下,空(kong)壓機(ji)即使是在卸載情況下也(ye)是要消耗電能的。改造后,便(bian)可停掉(diao)相(xiang)應臺數(shu)的空(kong)壓機(ji),運行(xing)臺數(shu)減少(shao)了,無疑就(jiu)節約了用電。
(2)當用氣減(jian)少(shao)到一(yi)定量時(shi),空壓(ya)機是通過減(jian)少(shao)加載時(shi)間(jian)來減(jian)少(shao)產(chan)氣量。
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接(jie)下(xia)來為大家講(jiang)解(jie)關(guan)于空(kong)壓機維(wei)修的(de)小知識:
當螺桿(gan)空壓機產(chan)氣(qi)量(liang)等于(yu)管網用(yong)氣(qi)量(liang)時(shi),螺桿(gan)空壓機處于(yu)節能(neng)狀態(tai)。
1、當電動機偏離額定功率和額定轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速時,效率明顯(xian)下(xia)降(jiang)。當螺桿(gan)空(kong)(kong)壓(ya)(ya)機轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速偏離額定轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速時,油氣混合比被破壞,效率也明顯(xian)下(xia)降(jiang)。因此,雖然每臺壓(ya)(ya)縮機的(de)壓(ya)(ya)縮空(kong)(kong)氣產量(liang)都在增加(jia),但每臺壓(ya)(ya)縮空(kong)(kong)壓(ya)(ya)機的(de)功率都在增加(jia)。也就(jiu)是說,在連續(xu)加(jia)載的(de)情(qing)況下(xia),變頻螺桿(gan)式空(kong)(kong)壓(ya)(ya)機并(bing)沒(mei)有節能。
2、在大多(duo)數情況下,螺(luo)桿式空(kong)(kong)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)管(guan)網用(yong)氣量(liang)是不(bu)斷變化的(de)(de),空(kong)(kong)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)產氣量(liang)不(bu)能(neng)與管(guan)網的(de)(de)用(yong)氣量(liang)相等。當管(guan)網壓(ya)(ya)力等于設(she)定值(zhi)時,螺(luo)桿空(kong)(kong)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)(ji)進入(ru)(ru)空(kong)(kong)載狀態,螺(luo)桿空(kong)(kong)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)(ji)在空(kong)(kong)轉時消耗(hao)電(dian)機(ji)(ji)(ji)額定功率的(de)(de)30%-40%,螺(luo)桿空(kong)(kong)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)效(xiao)率很低。縮(suo)短怠(dai)速時間或避(bi)免螺(luo)桿空(kong)(kong)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)(ji)進入(ru)(ru)怠(dai)速狀態有一(yi)定的(de)(de)節(jie)能(neng)效(xiao)果。
3、螺桿式空(kong)壓機(ji)(ji)的空(kong)壓機(ji)(ji)在空(kong)壓機(ji)(ji)空(kong)壓機(ji)(ji)空(kong)冷時具有一(yi)定的節能效果。
4、變(bian)頻螺(luo)桿空壓(ya)機對穩定(ding)管網壓(ya)力非常有效,可以將管網壓(ya)力穩定(ding)在±0.01Mpa范圍內(nei),這是(shi)其他流量控制方法難以實現的。
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