山西螺桿空壓機-山西螺桿空壓機總代理-山西瑪泰：

山西空壓機,太原空壓機,山西螺桿空壓機

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小編為(wei)您介(jie)紹(shao)以下內(nei)容：

積(ji)炭傾向性、壓(ya)縮機(ji)(ji)油抗積炭傾向性對壓(ya)縮機(ji)(ji)油的可靠(kao)運行是(shi)至關重(zhong)要(yao)的。在油品中易形成殘(can)炭的主要(yao)物(wu)質是(shi)瀝(li)青質、膠質及多環芳烴的疊合(he)物(wu)。潤(run)滑油料經(jing)深度(du)精(jing)(jing)制后(hou)均(jun)可去掉大部分以上物(wu)質。一般低粘度(du)和(he)深度(du)精(jing)(jing)制的潤(run)滑油殘(can)炭值(zhi)低，在使用中不易積炭。油品的積炭傾向性能是(shi)各(ge)項(xiang)指標的綜合(he)表現，影(ying)響(xiang)因素很多，其中添(tian)加劑也應盡量(liang)選用無灰型添(tian)加劑。

油(you)水分離性、壓縮(suo)機在運行(xing)中不斷與(yu)空氣中的(de)冷凝(ning)水相(xiang)遇并被劇烈攪拌(ban)，易產化現象(xiang)，造(zao)(zao)成油(you)(you)氣分離(li)不清，油(you)(you)耗增(zeng)大。由于油(you)(you)被乳(ru)化而使油(you)(you)膜破(po)壞(huai)，造(zao)(zao)成磨損(sun)。乳(ru)化的(de)油(you)(you)會促使灰塵、砂礫和(he)(he)污泥分散，影響(xiang)閥的(de)功能(neng)，增(zeng)加摩擦(ca)、磨損(sun)和(he)(he)氧化。因此，壓縮(suo)機油(you)(you)均具有好的(de)抗乳(ru)化性能(neng)和(he)(he)油(you)(you)水分離(li)性能(neng)。

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小編為您介紹以下內容：

在空(kong)壓(ya)機(ji)相同(tong)的運行時(shi)間情況下，由于空(kong)壓(ya)機(ji)工作環境不(bu)同(tong)，空(kong)壓(ya)機(ji)運行狀況不(bu)同(tong)，空(kong)氣濾芯也就有不(bu)同(tong)的使用壽命(ming)。

如果(guo)空(kong)(kong)壓機(ji)(ji)工(gong)作環(huan)境(jing)中空(kong)(kong)氣潮濕(shi)、灰塵(chen)較多。則(ze)空(kong)(kong)氣濾(lv)芯很(hen)快(kuai)就會發(fa)生(sheng)堵(du)塞；空(kong)(kong)壓機(ji)(ji)空(kong)(kong)氣濾(lv)芯安裝、運輸或吹(chui)掃過程中發(fa)生(sheng)破損而繼(ji)續使用，空(kong)(kong)壓機(ji)(ji)的油濾(lv)芯就會很(hen)快(kuai)發(fa)生(sheng)堵(du)塞，空(kong)(kong)壓機(ji)(ji)工(gong)作環(huan)境(jing)溫(wen)度高，同(tong)時由于設備原因或未及時切換空(kong)(kong)壓機(ji)(ji)，使空(kong)(kong)壓機(ji)(ji)長(chang)時間停(ting)運（如一個月左(zuo)右），就會使油濾(lv)或芯或油細分(fen)離器(qi)上的粘附顆粒發生干結，堵塞油(you)濾芯(xin)或油(you)細(xi)分(fen)離器

纖維的過(guo)濾(lv)孔，使濾(lv)芯使用壽命縮短，如果，空壓機工(gong)作環境(jing)清(qing)潔、干燥，設備日(ri)常(chang)保(bao)養(yang)及時到位，則各濾(lv)芯的使用壽命也會相應延長。

因此，將運行(xing)時間作(zuo)為跟換(huan)空壓(ya)機濾芯的標準，就可能出現更(geng)換(huan)不及時或造成(cheng)浪費。

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小編為您介紹以(yi)下內容：

永磁變頻空(kong)壓機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)溫度(du)，一般空(kong)壓機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)操(cao)作環(huan)境溫度(du)要低(di)于35為(wei)宜，不(bu)可(ke)高(gao)(gao)于40，因為(wei)過于高(gao)(gao)的(de)溫度(du)會(hui)導(dao)致機(ji)(ji)(ji)(ji)器(qi)出現(xian)高(gao)(gao)溫停(ting)機(ji)(ji)(ji)(ji)，機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)容(rong)易(yi)出現(xian)高(gao)(gao)溫結(jie)膠，機(ji)(ji)(ji)(ji)頭容(rong)易(yi)出現(xian)積碳，進(jin)而(er)導(dao)致機(ji)(ji)(ji)(ji)頭卡(ka)死。環(huan)境溫度(du)對(dui)機(ji)(ji)(ji)(ji)頭的(de)影(ying)響很(hen)大。但機(ji)(ji)(ji)(ji)器(qi)的(de)油(you)(you)溫又(you)不(bu)能(neng)太低(di)，一般保持主機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)溫在75-85。不(bu)建(jian)議機(ji)(ji)(ji)(ji)器(qi)油(you)(you)溫低(di)于70，且不(bu)能(neng)讓機(ji)(ji)(ji)(ji)器(qi)油(you)(you)溫長(chang)期處(chu)于70一下。因為(wei)空(kong)氣(qi)(qi)和油(you)(you)混合打氣(qi)(qi)時，空(kong)氣(qi)(qi)中帶有水(shui)分的(de)，溫度(du)太低(di)，水(shui)分不(bu)能(neng)蒸(zheng)發成(cheng)水(shui)蒸(zheng)氣(qi)(qi)揮發，導(dao)致機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)油(you)(you)品降低(di)，機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)含水(shui)量(liang)高(gao)(gao)，容(rong)易(yi)導(dao)致軸承進(jin)水(shui)，進(jin)而(er)導(dao)致軸承磨損。

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