山西螺桿空壓機作為用(yong)途廣(guang)泛(fan)的工業機器之一(yi),在(zai)運行的時(shi)候需(xu)要注意哪些方面的問(wen)題?從主要的5個方面可(ke)以把問(wen)題說清楚,雖然(ran)不(bu)夠,但是(shi)比(bi)較常見的問(wen)題都(dou)是(shi)有提到。
太原螺桿空壓機無法啟(qi)動(dong) 造成這(zhe)個問(wen)題的(de)可能(neng)性比價多,但防滲(shen)是有經驗的(de)工程(cheng)師一般(ban)都會從(cong)以下幾個方面去考慮問(wen)題:
1,保險絲是否燒壞了(le),這(zhe)個是比(bi)較常見的問題了(le)。
2,保護機(ji)器的(de)繼電器失(shi)去了(le)效果。
3,啟動按鈕接(jie)觸(chu)不良,這個問(wen)(wen)題不太常(chang)見,因(yin)為現在(zai)螺桿(gan)空(kong)壓機,除非(fei)真的(de)是(shi)貪圖便(bian)宜而買的(de)價格很(hen)低(di)的(de)機器,否則一(yi)般是(shi)不會出(chu)現這樣的(de)問(wen)(wen)題的(de),就算出(chu)現了也(ye)很(hen)好解(jie)決。
4,山西(xi)瑪泰(tai)螺桿空壓(ya)機的供給(gei)電壓(ya)太(tai)低。
5,機器(qi)的電機出(chu)了問題(ti),這就比較復雜了,一般技術實力比較強的空壓機廠家出(chu)現此類問題(ti)的概率比較低。
6,螺桿空(kong)壓(ya)(ya)機的排氣壓(ya)(ya)力過(guo)低(di)
可以從4個(ge)(ge)方(fang)面檢查(cha)是(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)有問題,一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)是(shi)(shi)(shi)進氣(qi)(qi)閥,二(er)是(shi)(shi)(shi)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)的供(gong)給是(shi)(shi)(shi)過量了,第三個(ge)(ge)是(shi)(shi)(shi)空(kong)(kong)(kong)施(shi)工壓機(ji)(ji)的空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)過濾(lv)塞是(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)被異物(wu)阻塞了,就(jiu)是(shi)(shi)(shi)檢查(cha)油氣(qi)(qi)分離芯是(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)被阻塞了,一(yi)(yi)(yi)般(ban)造成這(zhe)種情(qing)況的就(jiu)是(shi)(shi)(shi)以上的四(si)個(ge)(ge)問題。不過新買的空(kong)(kong)(kong)壓機(ji)(ji)一(yi)(yi)(yi)般(ban)不會(hui)(hui)有這(zhe)樣(yang)的問題,一(yi)(yi)(yi)般(ban)都是(shi)(shi)(shi)用了多年(nian)的空(kong)(kong)(kong)壓機(ji)(ji)才會(hui)(hui)有這(zhe)樣(yang)的問題。
7,螺桿空壓機(ji)產生的氣(qi)體含油量(liang)過高 對于那些非常注重空(kong)氣(qi)質量的(de)(de)(de)企(qi)業來說,空(kong)氣(qi)是否(fou)含有(you)過多的(de)(de)(de)油(you)(you)是很關鍵(jian)的(de)(de)(de)。而造成這(zhe)個問(wen)題的(de)(de)(de)原因(yin)(yin)也是比較多的(de)(de)(de),主要有(you)六個方面(mian)的(de)(de)(de)原因(yin)(yin),一(yi),油(you)(you)氣(qi)過高(gao),第er,回油(you)(you)管(guan)過濾(lv)器或節流孔被阻塞了(le),第三(san)就(jiu)是油(you)(you)氣(qi)分離芯損壞(huai)了(le),再就(jiu)是空(kong)壓機的(de)(de)(de)調油(you)(you)系統(tong)發生(sheng)漏(lou)油(you)(you)了(le),還有(you)可能的(de)(de)(de)原因(yin)(yin)就(jiu)是空(kong)壓機的(de)(de)(de)產氣(qi)壓力(li)太低了(le),就(jiu)是潤(run)滑(hua)油(you)(you)本省的(de)(de)(de)問(wen)題,如果(guo)螺桿空(kong)壓機使用的(de)(de)(de)潤(run)滑(hua)油(you)(you)的(de)(de)(de)泡沫太多,也是會造成這(zhe)樣的(de)(de)(de)問(wen)題的(de)(de)(de)。
8,機器(qi)(qi)的(de)排氣溫度(du)過高 一般我們所說的(de)溫度(du)過高是(shi)超過150度(du),而造成(cheng)螺桿空壓機發(fa)生(sheng)這(zhe)類(lei)情(qing)況的(de)主(zhu)要是(shi)機器(qi)(qi)所在的(de)環境溫度(du)過高或者(zhe)是(shi)溫控閥(fa)無法正(zheng)常工作(zuo)了(le),還有就(jiu)是(shi)供油不(bu)足,油冷卻器(qi)(qi)長時(shi)間沒有清(qing)理,有時(shi)候油過濾器(qi)(qi)的(de)阻(zu)塞(sai)也(ye)會(hui)造成(cheng)這(zhe)個情(qing)況,還有就(jiu)是(shi)冷卻風(feng)扇出(chu)現問(wen)題(ti),熱(re)電阻(zu)失效等(deng)等(deng)。如果說很(hen)好保養了(le)機器(qi)(qi),這(zhe)類(lei)問(wen)題(ti)還是(shi)比較少(shao)發(fa)生(sheng)的(de)。
9.空(kong)(kong)壓(ya)機(ji)(ji)無法(fa)(fa)空(kong)(kong)車(che) 一(yi)般的話,可以從進氣閥的工(gong)(gong)作是否正常(chang)(chang)去(qu)(qu)檢(jian)查,還可以去(qu)(qu)檢(jian)查一(yi)下壓(ya)力(li)傳(chuan)感器是否在正常(chang)(chang)工(gong)(gong)作。其(qi)實螺桿空(kong)(kong)壓(ya)機(ji)(ji)是有點像汽車(che)的,如(ru)果保養的好,其(qi)工(gong)(gong)作壽命就會廠,而且出現問題的可能性就更加(jia)低了,很多時(shi)候螺桿空(kong)(kong)壓(ya)機(ji)(ji)出現問題大多都是因為保養不當或者方法(fa)(fa)錯誤造(zao)成(cheng)的。
泥砂、焊渣、棉紗頭等雜物都有可能將油管堵塞,使潤滑點少油或無油,產生過熱磨損,或使供油柱塞出口阻力過大而造成損壞。當山西空壓機油管堵塞時,供油點沒有油,被堵塞的管段前面很可能發生漏油或發生該注油點的供油柱塞損壞等現象。
為了防止太原空壓機潤滑油管堵塞,山西瑪(ma)泰應采取下列措施:
(1)在安裝前(qian),將(jiang)油管逐根(gen)清洗干凈,通過堿洗、水洗和白布擦或用帶有壓力的空氣吹掃干凈。
(2)油(you)管(guan)不夠長(chang)而需(xu)要接長(chang)時,應裝(zhuang)上活接頭,或采用套管(guan)的方法焊(han)接加長(chang),以(yi)避免焊(han)渣或熔化的金屬(shu)堵塞(sai)管(guan)子。
(3)彎管時用煨管工具冷彎或氧乙炔火焰(yan)加熱煨彎,應注意防止煨扁或金屬過熱而變形(xing)。
(4)油管和注(zhu)油器裝配(pei)好后,應進行系(xi)統(tong)的(de)(de)強度試驗,試驗壓力為(wei)操作壓力的(de)(de)1.5倍(bei),當(dang)發現有滲漏或破裂(lie)時,應予以修理或更換。
(5)注油器與填料函、氣缸供油點(dian)接(jie)通(tong)前,應先將油器開動起(qi)來(lai),在(zai)每一(yi)個供油點(dian)處檢查來(lai)油情況(kuang)和清潔程度,直到清潔以后(hou),再正式連上接(jie)頭。
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